ผจก.เผยสาเหตุปิดตำนาน รถเมล์สาย8 โอดรัฐไม่เห็นใจ ทำใจประกาศขายชิ้นส่วนรถ

ผจก.เผยสาเหตุปิดตำนาน รถเมล์สาย8 โอดรัฐไม่เห็นใจ ทำใจประกาศขายชิ้นส่วนรถ จากแผนการปฏิรูปรถโดยสารของ ขสมก. และกรมการขนส่งทางบก ทำให้รถเมล์สาย 8 แฮปปี้แลนด์-สะพานพุทธ ไม่ได้รับเลือกให้ได้สัมปทานการเดินรถของกรมการขนส่งทางบก และต้องเตรียมหยุดเดินรถในเร็วๆ นี้

เกี่ยวกับเรื่องนี้ทางด้าน น.ส.ฑิราภรณ์ เมธิสริยพงศ์ ผู้จัดการฝ่ายเดินรถ บริษัทไทยบัสขนส่ง จำกัด 1 ใน 3 ผู้ให้บริการรถร่วมสาย 8 เปิดเผยว่า ขณะนี้รู้สึกเป็นทุกข์ เพราะอยู่ในวงการมานานหลายสิบปี ลงทุนไปมาก ผลตอบแทนน้อยช่วงโควิด-19 แพร่ระบาด ที่ผ่านมาได้พยายามประคับประคองการเดินรถ ขาดทุนไป 20-30 ล้านบาท 

• เปิดประวัติ รถเมล์สาย 8 ในตำนาน ที่มีอายุกว่า 90 ปี
• ราชกิจจาฯ ประกาศ ยกเลิกเส้นทางบริการรถเมล์ 324 สาย
• เปิดพิกัด ร้องเรียน "รอรถเมล์นาน" ส่งตำแหน่งแจ้งได้ทางออนไลน์

แต่ปรากฏว่า แทนที่รัฐบาลจะเห็นใจ กลับถูกลอยแพ จากนี้ไปคงหมดอาชีพ ทำได้เพียงแค่ประกาศขายรถ และตัดชิ้นส่วนขาย รถแต่ละคันซื้อมา 1-2 ล้านบาท ขายชิ้นส่วนได้เงินกลับคืนคันละ 50,000-60,000 บาท ส่วนพนักงานหลายคนชิงลาออกไปแล้ว
ทั้งนี้ ทางกลุ่มผู้ประกอบการจะเดินทางไปยื่นคำร้องต่อศาลปกครอง เพื่อขอให้เพิกถอนการปฏิรูปรถโดยสารประจำทางทั้งหมด

ขอขอบคุณข้อมูลจาก Tnews