ถนนสายใหม่เมืองคอนคืบหน้าเกิน 70% จับตากำหนดเสร็จปี 2570 ช่วยแก้รถติด

อีกหนึ่งความคืบหน้าด้านคมนาคมของ จ.นครศรีธรรมราช สำหรับโครงการก่อสร้างถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ ซึ่งแบ่งการก่อสร้างเป็น 2 ตอน เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายถนนและช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรในตัวเมือง โดยข้อมูลที่แจ้งระบุว่าภาพรวมโครงการคืบหน้าแล้วกว่า 70% และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570

 

ถนนสายใหม่เมืองคอนคืบหน้าเกิน 70% รัฐบาลเผย โครงการก่อสร้างถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ ตอนที่ 1 และ ตอนที่ 2 จ.นครศรีธรรมราช คืบหน้ากว่า 70% !! คาดแล้วเสร็จปี 70 ช่วยการจราจรติดขัด หนุนท่องเที่ยวในจังหวัดอย่างยั่งยืน

 

(15 ตุลาคม 2569) นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม ส่งเสริมให้เกิดความปลอดภัยทางถนนและลดต้นทุนโลจิสติกส์ ตลอดจนพัฒนาโครงข่ายถนนและระบบคมนาคม เพื่อเพิ่มความเร็วในการขนส่งสินค้า มุ่งยกระดับคุณภาพชีวิต และสร้างความปลอดภัยในการเดินทาง

นางสาวพลอยทะเล กล่าวว่า กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม ขับเคลื่อนนโยบายของรัฐบาลตามนโยบายของรัฐบาล และตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรี เดินหน้าก่อสร้างถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ ตอนที่ 1 และ ตอนที่ 2 จังหวัดนครศรีธรรมราช ซึ่งทั้ง 2 ตอน คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570 โดยการดำเนินงานแบ่งออกเป็น 2 ตอน ประกอบด้วย

ตอนที่ 1 ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 71 ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างชั้นโครงสร้างทางและผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต ซึ่งโครงการฯ มีจุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 0+000 เชื่อมต่อกับ ทล.408 และจุดสิ้นสุดโครงการ เชื่อมต่อกับถนนทางหลวงชนบทสาย นศ.4039 รวมระยะทาง 5.500 กิโลเมตร ดำเนินการก่อสร้างเป็นผิวจราจรแบบแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ขนาด 4 – 6 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 3 แห่ง มีระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง การติดตั้งเครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัยตลอดเส้นทาง ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 613.480 ล้านบาท

ตอนที่ 2 ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 75 ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างชั้นพื้นทางหินคลุก และก่อสร้างผิวจราจร ซึ่งโครงการฯ มีจุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 5+500 เชื่อมต่อจากถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ ตอนที่ 1 จุดตัดถนนทางหลวงชนบทสาย นศ.4039 และมีจุดสิ้นสุดโครงการฯ (กม.ที่ 10+780) เชื่อมต่อกับ ทล.4013 (ตอน อ.เมืองนครศรีธรรมราช – อ.ปากพนัง) และเชื่อมต่อกับถนนเฉลิมพระเกียรติ รวมระยะทาง 5.280 กิโลเมตร ดำเนินการก่อสร้างเป็นผิวจราจรแบบแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน พร้อมก่อสร้างสะพานข้ามคลอง 2 แห่ง สะพานข้ามทางแยก 1 แห่ง มีระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง การติดตั้งเครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัยตลอดเส้นทาง ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 819.600 ล้านบาท

ทั้งนี้ เมื่อดำเนินการเสร็จสมบูรณ์ จะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมือง รองรับการเจริญเติบโตของเมืองในอนาคต ส่งเสริมเศรษฐกิจทั้งภาคการคมนาคมขนส่ง อุตสาหกรรม และการท่องเที่ยวในพื้นที่ได้อย่างเป็นระบบ ยกระดับการเดินทางอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนได้อย่างเป็นรูปธรรม สอดรับกับนโยบายของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม