กวาดล้างควันดำ 90 วัน! รัฐลุยสกัดฝุ่นพิษ PM2.5 เข้มสุดรอบปี

รัฐบาลเปิดฉากปฏิบัติการเข้ม “ควันดำ 90 วัน” ลดปัญหา PM2.5 ที่กำลังทวีความรุนแรงในหลายพื้นที่ โดยให้ความสำคัญกับสุขภาพประชาชนและคุณภาพอากาศเป็นอันดับแรก หลังพบว่ารถดีเซลกว่า 3 ล้านคันเป็นแหล่งกำเนิดฝุ่นรายใหญ่ของกรุงเทพฯ

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2568 พล.ต.ท. อิทธิพล โพธิ์ทอง ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการนายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่ตรวจการบังคับใช้กฎหมายห้ามใช้รถยนต์ควันดำ ณ ท่าเรือกรุงเทพฯ เขตคลองเตย พร้อมระบุว่ามาตรการนี้เป็นไปตามนโยบายของ นายสุชาติ ชมกลิ่น รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ที่ต้องการจัดการปัญหา ฝุ่น PM2.5 ซึ่งจะรุนแรงมากในช่วง พ.ย.–มี.ค.

เข้มงวดมาตรฐานควันดำ ลดเพดานเหลือไม่เกิน 20%

รัฐบาลประกาศให้กรุงเทพฯ เป็นเขตควบคุมมลพิษ ยกระดับมาตรฐานควันดำจาก 30% เหลือ ไม่เกิน 20% มีผลตั้งแต่ 1 พฤศจิกายน 2568 พร้อมเดินหน้าตรวจเข้ม ณ อู่รถโดยสาร จุดก่อสร้าง รถบรรทุก และเส้นทางจราจรต่างๆ

ช่วง 1 ธ.ค. 2568 – 28 ก.พ. 2569 ถูกประกาศเป็น “ช่วงอันตราย” 90 วัน จัดตั้งจุดตรวจ 14 จุดในกรุงเทพฯ และ 16 จุดในปริมณฑล โดยบูรณาการร่วมกับ คพ., กทม., กรมการขนส่งทางบก, ตำรวจจราจร และหน่วยงานท้องถิ่น

หากพบรถควันเกิน เจ้าหน้าที่จะสั่งระงับการใช้งานทันที และให้แก้ไขภายใน 15 วัน (ลดจากเดิม 30 วัน) หากไม่ปฏิบัติอาจถูกปรับสูงสุด 5,000 บาท ตาม พ.ร.บ.สิ่งแวดล้อม

 

Green List Plus หนุนตรวจรถ–ลดภาระเจ้าของรถ

เพื่อช่วยเจ้าของรถ โครงการ Green List Plus จัดส่วนลดค่าตรวจเช็กเครื่องยนต์กว่า 55 รายการ รวมถึงค่าน้ำมันเครื่อง อะไหล่ และค่าแรง สูงสุด 50% พร้อมสิทธิพิเศษจากภาคเอกชน เช่น ที่จอดรถฟรีในห้างใหญ่ คูปอง BTS และส่วนลดประกันภัยผ่าน AIS

 

สถิติควันดำ 1 ต.ค.–30 พ.ย. 2568

- ตรวจและสั่งห้ามใช้รถรวม 85,731 คัน

- ในกรุงเทพฯ 62,763 คัน

- พบรถควันเกินมาตรฐาน 656 คัน

- รถซ่อมเสร็จและผ่านตรวจใหม่แล้ว 291 คัน (44%)
ส่วนรถที่ไม่แก้ไขตามกำหนดจะถูกปรับตามกฎหมาย