เจจูแอร์ ได้รับคำเตือนระวังนก เพียง 1 นาที นักบินแจ้งเมย์เดย์ ก่อนพุ่งชนรั้ว

จากกรณี เครื่องบิน เจจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์ เกาหลีใต้ โดยเมื่อช่วงเช้าวันที่ 29 ธ.ค. 2567 เครื่องบินโดยสารของ สายการบินเจจูแอร์ (Jeju Air) โบอิ้ง 737-800 เที่ยวบิน 7C 2216 มีผู้โดยสาร 175 คน และลูกเรือ 6 คน รวมเป็น 181 คน ซึ่งบินออกจากสนามบินสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ บินกลับไปยังประเทศเกาหลีใต้ ได้ประสบเหตุเครื่องบินพุ่งออกนอกรันเวย์และชนรั้วที่สนามบินนานาชาติมูอัน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้

 

ขณะที่มีคลิปวิดีโอเผยให้เห็นว่าเครื่องบินล้อไม่กาง ซึ่งชุดสอบสวนบอกว่าสาเหตุที่ล้อไม่กางอาจเป็นเพราะนกชน และคลิปที่เห็นเครื่องยนต์ใต้ปีกขวาลุกไหม้และมีควันไฟก่อนเครื่องบินพุ่งชนรั้ว

ขณะที่เจ้าหน้าที่จากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่ามีการสื่อสารระหว่างเครื่องบินและหอควบคุมการบินเกี่ยวกับการเตือนการชนกับนกก่อนเกิดอุบัติเหตุ โดยเวลาแน่นอนจะได้รับการชี้แจงหลังจากการตรวจสอบข้อมูลจากบันทึกการบิน

 

จากข้อมูลของกระทรวงระบุว่า เครื่องบินกำลังพยายามลงจอดที่รันเวย์ 01 หลังจากหอควบคุมการบินได้ออกการเตือนการชนกับนก เมื่อรู้สึกถึงอันตรายที่กำลังจะมาถึง นักบินจึงประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน Mayday ภายใน 1 นาทีหลังจากนั้น หอควบคุมการบินจึงได้เปลี่ยนเส้นทางให้เครื่องบินไปลงจอดที่รันเวย์ 19 ซึ่งอยู่ตรงข้าม

2 นาทีหลังจากสัญญาณขอความช่วยเหลือ นักบินพยายามลงจอดฉุกเฉินโดยที่ฐานล้อไม่กาง สุดท้ายเครื่องบินลื่นไถลออกนอกรันเวย์ ก่อนพุ่งชนแนวกำแพงกั้นและระเบิด

อย่างไรก็ตาม สามารถกู้กล่องดำของเครื่องบินได้แล้ว 1 กล่อง โดยบันทึกข้อมูลการบินได้รับการกู้คืนจากคณะกรรมการสืบสวนอุบัติเหตุทางการบินและทางรถไฟ และวางแผนที่จะกู้บันทึกเสียงจากห้องนักบิน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในที่เกิดเหตุ