Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

22 มีนาคม 2566

เปิดตัวแล้วในงานมอเตอร์โชว์ สำหรับ Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo โดยจะตัดออฟชั่น ลดลงเล็กน้อย จากรุ่นเบนซิน พร้อมราคา ที่ถูกลงจาก พร้อมเปิดรับจองปลายปีนี้

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

 

Ranger RAPTOR Diesel 

มาพร้อมเครื่องยนต์ ดีเซล V6 ใน RAPTOR ทางด้าน ฟอร์ดประเทศไทยได้ส่ง เครื่องยนต์ 2.0 Bi-Turbo เข้ามาประจำการแทน เป็นเครื่องยนต์เดียวกับ Wildtrak พละกำลังเดิมและยังคงมาพร้อมเกียร์ Electronic Shifter เหมือนเดิม และเป็นระบบขับเคลื่อน 4A แต่ว่าตัด ระบบท่อไอเสียแปรผันควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ตัด ดิฟล็อคไฟฟ้า Electronic Locking Differential ตัด ระบบเสียงพรีเมียม Bang & Olufsen Sound System

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

ช่วงล่าง FOX Live Valve

เรียกว่าเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นของ Ford Ranger RAPTOR เลยก็ว่าได้ กับ โช้คอัพ FOX Live Valveปรับไฟฟ้าถูกเปลี่ยนเป็นแบบ  Internal Bypass แต่ (ไม่สามารถปรับได้) ด้านหน้า แบบอิสระปีกนกอลูมิเนียม 2 ชั้น พร้อมช็อคอัพ FOX ขนาด 2.5 นิ้ว พร้อมระบบ Live Valve ปรับเปลี่ยนการทำงานอัตโนมัติ ตามสภาพถนน และเหล็กกันโคลง ด้านหลัง แบบคอยโอเวอร์ พร้อมช็อคอัพ FOX ขนาด2.5 นิ้ว พร้อมระบบ Live Valve ปรับเปลี่ยนการทำงานอัตโนมัติ ตามสภาพถนน และ watt-link

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

ระบบช่วงล่างปรับได้ 3 โหมด ได้แก่

  • Normal
  • Sport
  • Off-road
  • ระบบห้ามล้อ
  • Brake
  • ด้านหน้า เป็นดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน (Ventilated Discs)
  • ด้านหลัง เป็นดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน (Ventilated Discs)
  • ระบบบังคับเลี้ยว
  • steering system

ระบบบังคับเลี้ยวแบบ Rack and pinion ผ่อนแรงไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชั่นปรับน้ำหนักพวงมาลัย 3 โหมด

  • Normal
  • Sport
  • Off-road

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

อุปกรณ์มาตรฐานภายนอก Exterior Options

  • ไฟหน้า Adaptive แบบ Matrix LED พร้อมระบบปรับลำแสงไฟอัตโนมัติ เพื่อป้องกันไฟแยงตา
  • ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันแบบ LED C-Clamp
  • ระบบเปิด – ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
  • ไฟท้ายแบบ LED
  • ไฟตัดหมอกหน้า LED
  • ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ Rain Sensing Wipers
  • กระจกมองข้างปรับ และพับด้วยไฟฟ้า
  • ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ
  • ตัวถังขยายกว้างพิเศษพร้อมซุ้มล้อ
  • บันไดข้างอลูมิเนียมพ่นผิวกันลื่นสีดำ
  • พื้นปูกระบะท้ายพร้อมช่องต่อไฟ 12 โวลต์ และ 230 โวลต์
  • ฝาท้ายแบบผ่อนแรง EasyLift

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

Interior Options

  • หน้าจอแสดงผลบนหน้าปัดแบบสีขนาด 12.4 นิ้ว
  • แท่นชาร์จไร้สาย Wireless Charger
  • เบาะนั่งคนขับ และผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง
  • เบาะหนัง และหนังสังเคราะห์ เฉพาะแบบ Raptor
  • ช่องต่อไฟ 12V 1 ช่อง พร้อมช่องต่อไฟ 230V 1 ช่อง
  • กุญแจรีโมทอัจฉริยะ keyless พร้อมปุ่ม Push Start Button
  • ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย – ขวา
  • ระบบปรับอากาศสาหรับผู้โดยสารตอนหลัง
  • กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ พร้อมช่องต่อ USB
  • ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร Ambient Lighting
  • กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้าด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมระบบเปิด – ปิด แบบ 1-touch
  • ช่องต่อพ่วงอปุกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch
  • หน้าจอแสดงผลจอสีแบบสัมผัส Multi-Touchขนาด 12นิ้ว รองรับ WirelessApple CarPlay และ Android Auto
  • ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ และระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A
  • ระบบเชื่อมต่อ Ford Pass Connect
  • ช่องต่อ USB 4 จุด
  • ระบบเสียง Bang & Olufsen® พร้มลำโพง 10 ตำแหน่ง
  • ระบบนำทาง Navigation

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์

ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ Safety System & Driving Assistance

  • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
  • คู่หน้า
  • ด้านข้าง
  • ม่านถุงลมนิรภัย
  • ถุงลมบริเวณหัวเข่า
  • ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
  • สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า
  • สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหลัง
  • ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
  • ระบบกระจายแรงเบรก EBD
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control พร้อม Electric Brake Booster
  • ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA
  • ระบบลดความเสี่ยง จากการพลิกคว่ำ ROM
  • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา HDC
  • เบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake)
  • ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติพร้อมระบบ Stop & Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง
  • ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High-Beam)
  • ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning with Brake Support)
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System)
  • ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน  (Lane Departure Warning)
  • ระบบตรวจจับรถในจุดอับสายตาขณะขับขี่ และขณะออกจากช่องจอด (Blind Spot Information System with Cross-Traffic Alert and Braking)
  • กล้องมองรอบคัน 360 องศา
  • ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง (Reverse Brake Assist)
  • ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ (Evasive Steer Assist)
  • สัญญาณกันขโมยแบบ Volumetric
  • ระบบตรวจจับลมยาง
  • ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist)

Ford Ranger RAPTOR Diesel 2.0 Bi-Turbo เผยโฉมในงานมอเตอร์โชว์