Bajaj Chetak รถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าEv พร้อมเข้ามาทำตลาดในไทยปลายปีนี้

Bajaj Chetak มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แบรนด์จากประเทศอินเดียและพร้อมเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยช่วงปลายปีนี้ ด้วยรูปทรงวินเทจ และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีผลิตเป็นพิเศษ และคาดว่าจะมียอดจองเป็นจำนวนมาก เรียกว่าอิงกระเเสEvไฟฟ้าด้วยเช่นกัน สำหรับแบรนด์ Bajaj ที่หลังจาก เปิดตัวรถรุ่น Chetak อีกครั้งในประเทศอินเดีย โดยทำตลาดมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1972 - 2005 ก่อนจะหยุดทำตลาดไป 10 ปี ซึ่งการกลับมาครั้งนี้จะลงมาลุยกับตลาดยานยนต์EV กันด้วยเช่นกัน โดยสำหรับเจ้า Bajaj Chetak จะมีรูปทรงเป็นอย่างไร และจะน่าสนใจแค่ไหน ไปชมกันเลย

Bajaj Chetak มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ราคาของตัวรถนั้นมีรายงานว่าจะอยู่ที่ประมาณ 41,000 บาทด้วยกันเมื่อแปลงเป็นเงินไทย

 

 

 

รูปโฉมภายนอก Bajaj Chetak นั้น  มาในรูปแบบพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์รูปทรงสไตล์คลาสสิก ตัวถังเป็นแบบโลหะทั้งคัน พร้อมไฟหน้าของตัวรถ ใช้ไฟหน้า LED เต็มระบบ พร้อมไฟ DRL เสริมความโดดเด่นในการขับขี่ ตามมาด้วยไฟท้ายและไฟเลี้ยวแบบ LED ช่วงล่างด้านหลัง ใช้สวิงอาร์มแขนเดี่ยว ระบบกุญแจ Keyless 

ระบบช่วงล่าง ใช้โช๊คอัพแขนเดี่ยว ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมปั้มเบรก 1 พอต ล้ออัลลอยขนาด 12 นิ้ว รัดยางขนาด 90/90 R12 ชนิดไม่มียางใน

หน้าจอเรือนไมล์แบบดิจิตอล บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน ได้แก่ มาตรวัดความเร็ว, ปริมาณแบตเตอร์รี่, ระยะทางที่คาดว่าจะขับขี่ได้, โหมดการขับขี่, นาฬิกา, สถานีการชาร์จ, สถานะการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ

ประกับแฮนด์ด้านขวา จะเป็นปุ่มควบคุมการทำงานของรถทั้งหมด ได้แก่เกียร์เดินหน้า, ถอยหลัง, โหมดการขับขี่ และไฟเลี้ยวขวา ส่วนไฟเลี้ยวซ้ายจะติดตั้งบนประกับแฮนด์ซ้าย สวิทช์เปิด/ปิด ระบบรถ ติดตั้งอยู่บริเวณใต้แผงคอหน้า

บริเวณใต้เบาะนั้นสามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบครึ่งใบได้ พร้อมสัมภาระอีกจำนวนหนึ่ง เนื่องจากในรถมอเตอร์ไซค์แบบที่ถอดเปลี่ยนแบตเตอร์รี่ได้ มักจะใช้พื้นที่บริเวณนี้ในการเก็บแบตเตอร์รี่ 

 

 

แบตเตอรี่ ความจุ 48 V/60.3 Ah แบบ Lithium Ion “ถอดไม่ได้” ชาร์จได้ 1,000 ครั้ง ใช้เวลาชาร์จไฟบ้าน 5 ชม. พร้อมวิ่งได้ระยะทางกว่า 100 กม. ใน Eco Mode ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง “คาดว่าวิ่งใช้งานจริงๆน่าจะราวๆ 75 กม. ขับเคลื่อนพลังงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 4.1 KW ให้แรงม้าสูงสุดที่ประมาณ 5.5 ตัว มีโหมดในการขับขี่ 2 โหมดคือ Eco และ Sport โดยโหมด Eco นั้นสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 95 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ส่วนโหมด Sport ที่จะมีอัตราเร่งที่ดีกว่านั้น จะวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 85 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยการชาร์จแต่ละครั้งให้เต็มความจุนั้น ใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมงด้วยกัน

พร้อมโหมดการขับขี่ 3 โหมด ปรับเปลี่ยนตามลักษณะการใช้งานแสดงสถานะบนหน้าจอ โหมด Sport จะเปิดใช้เมื่อมีการบิดคันเร่งเกิน 50% มีแรงบิดเต็มกำลังเพื่อเร่งความเร็ว, โหมด Eco สำหรับการเปิดคันเร่งไม่เกิน 50% ก็จะมีคาแรคเตอร์อีกแบบทำให้ประหยัดพลังงานมากขึ้น และโหมด Reverse ใช้สำหรับการถอยหลัง

 

ขอบคุณที่มาจาก:https://www.autospinn.com/2022/04/ev-bike-bajaj-chetak-made-in-india-89236