ยานยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าเช็คระยะต้องจ่ายเท่าไร ควรเช็คอะไรบ้าง
รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งถือเป็นรถยนต์แห่งอนาคตที่แท้จริง แต่ถ้าเราเลือกซื้อมาใช้งานแล้วจะต้องเตรียมค่าใช้จ่ายในการเเซนวิสไว้ที่เท่าไร และควรดูเเลส่วนไหนของรถยนต์เป็นพิเศษ
เรียกว่ากระเเสมาแรงจริงๆ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งถือเป็นรถยนต์แห่งอนาคตที่แท้จริง และที่หลายคนชอบถามกันว่า นอกจากการประหยัดเชื้อเพลิงที่เป็นน้ำมันเเล้ว การเซอร์วิลของชิ้นส่วนต่างๆ ต้องมีค่าใช้จ่ายมากน้อยกว่ารถน้ำมันเชื้อเพลิงเท่าไร เช็กระยะ และบำรุงรักษา ในแต่ล่ะกิโลเมตรในการขับขี่ต้องทำอย่างไร เราไปหาคำตอบกันครับ
สำหรับเจ้าของรถ EV คือการนำรถเข้าศูนย์บริการ และการดูแลรักษาจะเปลี่ยนไปจากเดิมมากน้อยแค่ไหน
ถ้าคุณเปลี่ยนไปใช้รถพลังงานไฟฟ้า 5 สิ่งที่ต้องคำนึงถึงมากที่สุด โดยเรียงลำดับความสำคัญจากมากไปน้อย คือ 1.แบตเตอรี่ 2.ระบบเบรก 3.ระบบระบายความร้อน 4.ของเหลวที่เกี่ยวข้องกับระบบเบรก และ 5.คือยางทั้ง 4 เส้น
ทุก ๆ 12,000 กิโลเมตร นำรถเข้าศูนย์บริการ
สลับยางทั้ง 4 เส้น (คู่หน้าและคู่หลัง)
เช็กระดับน้ำหล่อเย็นสำหรับแบตเตอรี่
เช็กระบบเครี่องแปลงไฟฟ้า ระบบจ่ายไฟฟ้า ระบบชาร์จไฟฟ้า
เช็กระบบเบรก ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ และระบบช่วงล่าง
ทุก ๆ 24,000 กิโลเมตร นำรถเข้าศูนย์บริการ
เปลี่ยนใบปัดน้ำฝน
ทุก ๆ 58,000 กิโลเมตร นำรถเข้าศูนย์บริการ
เปลี่ยนกรองอากาศแอร์
ทุก ๆ 120,000 กิโลเมตร นำรถเข้าศูนย์บริการ
เปลี่ยนโช้กอัพ และเช็กระบบช่วงล่าง
เปลี่ยนถ่ายของเหลวระบบหล่อเย็นทั้งหมด
จากการที่รถ EV ไม่มีเครื่องยนต์ ทำให้ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองลงไปได้ หัวใจสำคัญที่สุดของรถขับเคลื่อนไฟฟ้าคือ “แบตเตอรี่” ซึ่งถือเป็นชิ้นส่วนที่แพงที่สุดประมาณ 5,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือราว 166,000 บาท
ผู้เขียน: ธันยเดช เกียรติศิริ
ข่าวล่าสุด
น้ำตาซึม "ได๋ ไดอาน่า" โพสต์ซึ้งถึง "เชฟสมศักดิ์" ครั้งสุดท้าย
ลูกค้ามือสั่น พนง.ขายโดนัท บ้านโดนเขมรถล่ม หดหู่พิมพ์แทบไม่ไหว
"อ.ลักษณ์" กางดวงเมืองกัมพูชา ฟันธงแรง เตรียมล่มจม พังทุกทาง แพ้ทุกทิศ
ผบ.ตร.กำชับตำรวจเดินหน้า 5 ภารกิจพิทักษ์อธิปไตยชายแดน
