รถยนต์ต้นแบบ Honda HR-V e:HEV Modulo X Concept พร้อมลุยตลาดปีนี้

Honda HR-V Modulo X เพิ่มชุดเเต่งภายนอกใหม่พร้อมอัพเกรดช่วงล่าง เตรียม้ปิดตัวปีนี้ Honda HR-V Modulo X นั้น มีพื้นฐานมาจากรุ่น Touring ซึ่งที่งาน Tokyo Auto Salon 2022 ที่ผ่านมา ก็ได้มีการเผยโฉมรถแต่งต้นแบบ Honda HR-V Modulo X Concept ที่คาดกันว่าจะผลิตจำหน่ายกันในที่ 2022 นี้เลย

รูปโฉมภายนอก Honda HR-V Modulo X โดยมีนักขับชื่อดังอย่าง Keiichi Tsuchiya หรือ Drift King เป็นที่ปรึกษาในการพัฒนาของ Modulo ทั้งหมดเรียกว่ามาชุดแต่งแอโรไดนามิกพิกเศษรอบคัน เช่น กระจังหน้าสีดำเชื่อมต่อกับไฟหน้า ช่องดักอากาศใหม่ ฝาครอบกระจกมองข้างสีดำ คิ้วชายประตูด้านล่างตกแต่งด้วยโครเมียม กันชนหลังออกแบบใหม่ สปอยเลอร์หลังสีดำพร้อมแถบไฟเบรกดวงที่ 3 ตามมาด้วยล้อสีดำขนาด 18 นิ้วดุดันและสวยงามกว่ารุ่นธรรมดาอย่างแน่นอน 

ด้านขุมพลังจะมีให้เลือก 2 แบบ 

เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส L15B ขนาด 1,496 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.6 : 1 ให้กำลังสูงสุด 172 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 5,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า

เบนซิน 1.5 ลิตร Sport Hybrid i-DCD

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส LEB-H1 ขนาด 1,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 89.4  มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 132 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 156 นิวตันเมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 29.5 แรงม้า ที่ 1,313 – 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร ที่ 0 – 1,313  รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD (มาพร้อมคันเกียร์แบบไฟฟ้า)

ภายในห้องโดยสาร Honda HR-V Modulo X เบาะนั่งแบบสปอร์ต Modulo X เดินด้ายสีแดง ด้านพวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่นตามก้าน และที่แตกต่างจากรุ่นธรรมดาหน้าจอกลางแสดงกราฟิกเริ่มต้นแบบพิเศษเฉพาะของ Modulo X เท่านั้น 

 

ขอบคุณที่มาจาก:https://www.9carthai.com/honda-hr-v-modulo-x-concept/