รู้แล้วตกใจ พนักงานขับรถไฟ ไม่ได้ผิดแค่ผลตรวจร่างกาย

วันที่ 17 พ.ค. 69 นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยความคืบหน้ากรณีอุบัติเหตุรถไฟขบวน 2126 เส้นทางแหลมฉบัง-ชุมทางบางซื่อ พุ่งชนรถโดยสารประจำทางสาย 206 บริเวณจุดตัดทางรถไฟถนนอโศก-ดินแดง เมื่อวันที่ 16 พ.ค.ที่ผ่านมา เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บกว่า 30 ราย ว่า ล่าสุดตำรวจตรวจพบสารเสพติดในปัสสาวะของ นายสยมพร อายุ 46 ปี พนักงานขับรถไฟขบวนดังกล่าว

 

ภายหลังทราบผลตรวจ กรมการขนส่งทางรางได้ออกคำสั่งด่วนที่สุดถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้ดำเนินมาตรการเข้มงวดด้านความปลอดภัยทันที โดยกำหนดให้พนักงานที่มีหน้าที่ขับขี่ ควบคุมการเดินรถ รวมถึงพนักงานภาคพื้นดินที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย เช่น พนักงานกั้นถนน และพนักงานประแจ ต้องเข้ารับการตรวจคัดกรองสารเสพติดและวัดปริมาณแอลกอฮอล์ก่อนเข้าปฏิบัติหน้าที่ทุกผลัด ภายใต้มาตรการ “Zero Tolerance” หรือห้ามพบสารเสพติดและแอลกอฮอล์ในร่างกายโดยเด็ดขาด

 

 

นายพิเชฐ ระบุอีกว่า พนักงานขับรถไฟรายดังกล่าวยังไม่ได้รับใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่จากกรมการขนส่งทางราง พร้อมสั่งให้ระงับการปฏิบัติหน้าที่ทันที และให้ รฟท. ตั้งคณะกรรมการสอบสวนวินัยร้ายแรง รวมถึงพักงานพนักงานขับรถไฟและพนักงานคุมไม้กั้นที่เกี่ยวข้องทั้งหมด พร้อมดำเนินคดีตามกฎหมายอย่างถึงที่สุด

นอกจากนี้ ยังสั่งตรวจสอบเชิงลึกไปถึงผู้บังคับบัญชาที่เกี่ยวข้อง ว่าปล่อยให้บุคคลที่มีสารเสพติดในร่างกายเข้ามาปฏิบัติหน้าที่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและชีวิตของประชาชนได้อย่างไร

 

อธิบดีกรมการขนส่งทางราง ยังอ้างถึงพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 มาตรา 90 ที่ให้อำนาจผู้ตรวจการขนส่งทางรางสามารถสั่งตรวจหรือทดสอบสารเสพติด แอลกอฮอล์ หรือวัตถุออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาทในร่างกายของผู้ปฏิบัติหน้าที่ได้ หากมีเหตุอันควรสงสัย โดยขณะนี้กรมฯ อยู่ระหว่างจัดทำประกาศและหลักเกณฑ์เพื่อบังคับใช้ตามกฎหมายอย่างเป็นทางการ

 

ทั้งนี้ การดำเนินมาตรการเข้มงวดดังกล่าว มีเป้าหมายเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนและผู้โดยสาร ว่าระบบขนส่งทางรางของประเทศจะยึดหลักความปลอดภัยสูงสุดเป็นสำคัญ