คลังเตรียมงบหนุน "รถเก่าแลกรถใหม่" นำร่อง 2 หมื่นคันแรก

กระทรวงการคลังขยับตัวแรง เตรียมเข็นมาตรการ "รถเก่าแลกรถใหม่" หวังเปลี่ยนประเทศสู่เศรษฐกิจสีเขียวและสยบวิกฤตฝุ่น PM 2.5 โดยปักหมุดนำร่องช่วงแรกที่ 10,000 - 20,000 คัน ภายใต้เงื่อนไขเหล็กคือต้องเป็นรถที่ผลิตภายในประเทศไทยเท่านั้น เพื่อพยุงอุตสาหกรรมยานยนต์และการจ้างงานในประเทศ

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เผยว่านี่คือจังหวะสำคัญในการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจใหม่เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมัน โดยมาตรการนี้จะเน้นไปที่รถยนต์ปล่อยคาร์บอนต่ำ ซึ่งสอดคล้องกับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตปัจจุบัน

 

เปิดรายละเอียดเบื้องต้นที่คนอยากเปลี่ยนรถต้องรู้:

 

- ประเภทรุ่นที่ร่วมรายการ: ครอบคลุมตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้า (EV), ไฮบริด (Hybrid), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ไปจนถึงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

- รูปแบบส่วนลด: รัฐจะส่งเงินอุดหนุนผ่านค่ายรถยนต์โดยตรง เพื่อนำไปหักเป็นส่วนลดราคาขายให้ผู้ซื้อ

- เกณฑ์รถเก่า: กำลังเร่งสรุปอายุรถที่เหมาะสม ซึ่งปัจจุบันพบว่ารถที่มีอายุเกิน 20 ปีในไทยมีสูงถึง 2 ล้านคัน โดยอาจใช้โมเดลแบบญี่ปุ่นในการจัดการซากหรือส่งออก

 

นอกจากนี้ยังมีตัวช่วยเรื่องการเงินจากธนาคารออมสิน ที่เตรียมปล่อยสินเชื่อซอฟต์โลน 5,000 ล้านบาท สำหรับซื้อรถ EV หรือติดตั้งโซลาร์เซลล์ ให้วงเงินสูงสุด 2 ล้านบาท ดอกเบี้ยพิเศษไม่เกิน 3.5% ใน 2 ปีแรก

อย่างไรก็ตาม ทางสภาอุตสาหกรรมฯ (ส.อ.ท.) ได้เสนอให้รัฐพิจารณารวมรถกระบะและรถเครื่องยนต์สันดาปที่มีประสิทธิภาพสูงเข้าไปด้วย เนื่องจากเป็นกลุ่มที่มีการจ้างงานกว่า 8 แสนคน และใช้ชิ้นส่วนในไทยสูงถึง 90%

ทั้งนี้ มาตรการดังกล่าวจะเป็นแบบ "ใครมาก่อนได้ก่อน" (First come, first served) ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการทำรายละเอียดขั้นสุดท้ายก่อนเสนอ ครม. ต่อไป

ที่มา : กรุงเทพธุรกิจ