ตร.เข้ม ตรวจเรือประมง-ซีฟู้ดทั่วไทย สกัดค้ามนุษย์ตามมาตรฐานโลก

ศูนย์ต่อต้านการค้ามนุษย์ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ตรวจเข้มเรือประมงและอุตสาหกรรมซีฟู้ด ป้องกันแรงงานบังคับตามมาตรฐานสากล MLC 2006 และ ILO 188 ยกระดับสิทธิแรงงานทางทะเลไทยอย่างยั่งยืน

 

• ศตคม.ตร. บูรณาการร่วมภาคีเครือข่าย ลุยตรวจเรือประมงและห่วงโซ่ซีฟู้ด ยกระดับการคุ้มครองแรงงานทางทะเลสู่มาตรฐานสากล MLC 2006 ยันน่านน้ำไทยต้องปลอดการค้ามนุษย์ 100%

 

ศูนย์ต่อต้านการค้ามนุษย์ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ เดินหน้าตรวจสอบเรือประมง ป้องกันการค้ามนุษย์ สร้างระบบคุ้มครองแรงงานที่เข้าถึงได้จริง 

 

วันนี้ (1 มีนาคม 2569) พล.ต.อ.ธัชชัย ปิตะนีละบุตร รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ในฐานะผู้อำนวยการศูนย์ต่อต้านการค้ามนุษย์ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ เปิดเผยว่า พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ กำชับเรื่องการปราบปรามการค้ามนุษย์ในทุกมิติ รวมทั้งภาคประมง ล่าสุดจึงได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ศูนย์ต่อต้านการค้ามนุษย์ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ บูรณาการร่วมกับหน่วยงานภาครัฐและภาคีที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตรวจเรือในภาคอุตสาหกรรมประมง สินค้าห้องเย็น และห่วงโซ่อุปทานซีฟู้ด รวมถึงเรือปลาทูน่า เพื่อป้องปรามการใช้แรงงานบังคับ การค้ามนุษย์ และการละเมิดสิทธิแรงงานในภาคการเดินเรือและประมงทะเลอย่างเป็นรูปธรรม

การตรวจครั้งนี้เป็นความร่วมมือของหลายหน่วยงาน ได้แก่ ศูนย์ต่อต้านการค้ามนุษย์ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ศตคม.ตร.), กระทรวงแรงงาน โดยกรมการจัดหางาน, กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน, สำนักงานปลัดกระทรวงแรงงาน, กรมเจ้าท่า, ตำรวจน้ำ, กองบังคับการปราบปรามการค้ามนุษย์, สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง และภาคเอกชน ได้แก่ สมาคมอุตสาหกรรมทูน่าไทย และสมาคมการค้าอาหารสัตว์เลี้ยงไทย รวมถึงผู้แทนจาก Stella Maris Thailand ในฐานะองค์กรภาคประชาสังคม

การตรวจครอบคลุมประเด็นสำคัญตามมาตรฐานสากล ได้แก่ การปฏิบัติตามอนุสัญญาแรงงานทางทะเล Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006), การตรวจตาม ILO Convention No.188 (Work in Fishing Convention), การคุ้มครองแรงงาน สภาพการจ้าง ค่าจ้าง และสวัสดิการ, การสัมภาษณ์ลูกเรือโดยตรง

 

การตรวจสภาพการทำงาน ความเป็นอยู่ ความปลอดภัย, การฝึกอบรม, ยาและการรักษาพยาบาล, การตรวจเอกสารด้านการเดินเรือและแรงงาน โดยกรมเจ้าท่า สำนักงานปลัดกระทรวงแรงงาน และสำนักงานตำรวจแห่งชาติ

 

ทั้งนี้ ได้ดำเนินการตรวจเรือ MV WEBO 307 สัญชาติปานามา ผลการตรวจไม่พบการใช้แรงงานบังคับ การค้ามนุษย์ หรือการละเมิดสิทธิแรงงาน ลูกเรือได้รับค่าจ้างตามกำหนด สภาพการทำงานและระบบความปลอดภัยเป็นไปตามมาตรฐานที่กฎหมายและอนุสัญญาระหว่างประเทศกำหนด ซึ่งการตรวจดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนปฏิบัติการต่อเนื่องในการกำกับดูแลเรือและแรงงานทางทะเล

ในการตรวจครั้งนี้ ได้มีการมอบข้อมูล ช่องทางการร้องเรียนและขอความช่วยเหลือแก่ลูกเรืออย่างชัดเจน เพื่อให้สามารถติดต่อหน่วยงานของรัฐในประเทศไทยได้โดยตรง หากประสบปัญหาหรือไม่ได้รับความเป็นธรรม สะท้อนถึงความตั้งใจของประเทศไทยในการสร้างระบบคุ้มครองแรงงานที่เข้าถึงได้จริง และสามารถใช้งานได้ในภาคสนาม

นอกจากนี้ การมีส่วนร่วมของ Stella Maris Thailand ยังเป็นการเสริมกลไกการคุ้มครองแรงงานทางทะเลในมิติด้านมนุษยธรรม ศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ และการดูแลช่วยเหลือลูกเรืออย่างใกล้ชิด

การดำเนินการในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึง ความเข้มงวด ความจริงจัง และการบูรณาการของประเทศไทย ในการคุ้มครองแรงงานทางทะเล และเป็นการยืนยันอย่างชัดเจนว่า ท่าเรือและน่านน้ำภายใต้เขตอำนาจของประเทศไทย จะไม่เป็นพื้นที่ปลอดการตรวจสอบ (safe haven) สำหรับการใช้แรงงานบังคับหรือการค้ามนุษย์ในทุกรูปแบบ ประเทศไทยยึดมั่นในหลักการเคารพศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ และการคุ้มครองแรงงานตามมาตรฐานสากลอย่างเคร่งครัด ตามเจตจำนงของคณะทำงานทีมบูรณาการต่อการดำเนินการตาม MLC, 2006 และ ILO Convention No.188

 

พล.ต.อ.ธัชชัยฯ กล่าวว่า ประเทศไทยขอยืนยันต่อประชาคมระหว่างประเทศอย่างชัดเจนว่า รัฐบาลไทยมีความมุ่งมั่นอย่างจริงจังและต่อเนื่องในการยกระดับการคุ้มครองแรงงานทางทะเลและแรงงานประมง ให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล ภายใต้อนุสัญญา Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006) และ ILO Convention No.188 (Work in Fishing Convention) การดำเนินการของประเทศไทยมิได้เป็นเพียงการปฏิบัติเพื่อให้เป็นไปตามข้อผูกพันระหว่างประเทศ หากแต่เป็น ความตั้งใจเชิงโครงสร้าง ที่มุ่งแก้ไขปัญหาแรงงานบังคับ การค้ามนุษย์ และการละเมิดสิทธิแรงงานในภาคการเดินเรือและประมงอย่างยั่งยืน

 

ทั้งนี้ ประเทศไทยได้พัฒนาระบบ การบูรณาการข้ามหน่วยงานอย่างเป็นรูปธรรม ผสานการทำงานของหน่วยบังคับใช้กฎหมาย หน่วยงานด้านแรงงาน การเดินเรือ ประมง สาธารณสุข และภาคประชาสังคม เพื่อให้การตรวจเรือ การตรวจแรงงาน และการคุ้มครองลูกเรือเกิดขึ้นจริงในพื้นที่ปฏิบัติงาน ไม่ใช่เพียงในเชิงเอกสารหรือการรายงาน โดยหัวใจสำคัญของการดำเนินงาน ได้แก่ การตรวจสอบสภาพการจ้าง ค่าจ้าง และสวัสดิการอย่างตรงไปตรงมา, การสัมภาษณ์แรงงานโดยตรง เพื่อให้เสียงของลูกเรือได้รับการรับฟัง, การยืนยันสิทธิในการร้องเรียนและการเข้าถึงความช่วยเหลือโดยไม่ถูกคุกคาม, การจัดให้มีช่องทางติดต่อฉุกเฉินและกลไกคุ้มครองที่แรงงานสามารถใช้ได้จริง

ประเทศไทยยืนยันว่า การดำเนินการตาม MLC, 2006 และ ILO Convention No.188 เป็นพันธกิจที่ประเทศไทยเลือกทำด้วยความรับผิดชอบ ไม่ใช่เพราะแรงกดดันจากภายนอก หากแต่เป็นเพราะความเชื่อมั่นในศักดิ์ศรีและคุณค่าความเป็นมนุษย์ของแรงงานทุกคนในทะเล