ข่าว

heading-ข่าว

กทม. ขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68

22 ต.ค. 2568 | 15:31 น.
กทม. ขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68

กทม. ขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ชดเชยขาดทุน สุดสายไม่เกิน 65 จากเดิม 62 บาท โดยจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป

กทม. ขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68  (22 ต.ค. 68) นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยายทั้งสามช่วง ได้แก่ หมอชิต–คูคต, บางจาก–สมุทรปราการ และ โพธิ์นิมิตร–บางหว้า โดยจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป

กทม. ขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

heading-ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ปัจจุบัน กทม. ดูแลการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) รวม 36 สถานี ระยะทาง 44 กม. การปรับอัตรา ค่าโดยสารครั้งนี้ เป็นการเปลี่ยนจากอัตราเดิม 15 บาทตลอดสาย มาเป็นโครงสร้าง “ค่าโดยสารตามระยะทาง” (Distance Fare) เพื่อให้สะท้อนต้นทุนการให้บริการที่แท้จริง และรักษาความมั่นคงของระบบขนส่งมวลชนในระยะยาว 


สำหรับอัตราใหม่ การเดินทางภายในส่วนต่อขยายจะเริ่มต้นที่ 17 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทางไม่เกิน 45 บาท ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางข้ามช่วงระหว่างส่วนสัมปทานและส่วนต่อขยาย ค่าโดยสารรวมสูงสุดไม่เกิน 65 บาท (เพิ่มจากปัจจุบันเพียง 3 บาท) ซึ่งยังถือว่าต่ำกว่าค่าโดยสารเฉลี่ยของระบบรถไฟฟ้าในเมืองใหญ่ทั่วโลก

 

กทม. ขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68

ที่ผ่านมา กทม. เก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยายเพียง 15 บาทตลอดสาย ซึ่งไม่สอดคล้องกับต้นทุนค่าจ้างเดินรถและ ค่าบำรุงรักษา ทำให้ กทม. ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายและใช้งบประมาณสนับสนุนชดเชยส่วนต่างปีละกว่า 6,000 ล้านบาท โดยรายได้จากการเดินรถในส่วนต่อขยายอยู่ที่ประมาณ 2,400 ล้านบาทต่อปี ขณะที่รายจ่ายรวมสูงถึง 9,012 ล้านบาท การปรับโครงสร้างค่าโดยสารในครั้งนี้จึงมีความจำเป็น เพื่อให้ระบบขนส่งมวลชนของเมืองสามารถดำเนินการได้อย่างยั่งยืนและมีประสิทธิภาพ


อย่างไรก็ตาม กทม. ตระหนักถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชน จึงได้จัดมาตรการบรรเทาและช่วยเหลือ อย่างเหมาะสม ได้แก่

  • เด็กและนักศึกษา (อายุไม่เกิน 23 ปี) ลดค่าโดยสาร 30%
  • และผู้สูงอายุ (60 ปีขึ้นไป) ลดค่าโดยสาร 50%


ทั้งนี้ กลุ่มที่ได้รับผลกระทบหลัก คือผู้โดยสารที่เดินทางเฉพาะในส่วนต่อขยาย ซึ่งค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้น 2–30 บาท ตามระยะทาง ส่วนผู้โดยสารที่ใช้เฉพาะส่วนสัมปทานเดิมจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง

 

กทม. ยืนยันว่าจะดำเนินการอย่างรอบคอบ เพื่อไม่ให้เป็นภาระเกินควรต่อประชาชน พร้อมรักษามาตรฐาน การให้บริการให้สะดวก ปลอดภัย และคุ้มค่า ตามหลักการของระบบขนส่งมวลชนเมืองสมัยใหม่


ประชาชนสามารถสอบถามหรือเสนอแนะเพิ่มเติมได้ที่ สำนักการจราจรและขนส่ง โทร. 02 354 1211 หรือ เว็บไซต์ https://traffic.bangkok.go.th, บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด โทร. 02 168 3368 หรือเว็บไซต์ https://www.thanakom.co.th, บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) โทร. 02 617 6000 หรือ Facebook Page “รถไฟฟ้าบีทีเอส”

 

กทม. ขอขอบคุณประชาชนทุกท่านที่เข้าใจและให้ความร่วมมือ การปรับค่าโดยสารครั้งนี้มุ่งหวังให้ระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน เพื่อให้ “ระบบขนส่งมวลชนของคน กรุงเทพฯ” เดินหน้าต่อไปได้อย่างมีคุณภาพ ในระยะยาว กทม.จะยังคงพัฒนาและดูแลระบบขนส่งเพื่อคนทุกกลุ่มอย่างต่อเนื่อง 

 

ขอบคุณที่มาจาก : กรุงเทพมหานคร

ข่าวล่าสุด

heading-ข่าวล่าสุด

ข่าวเด่น

เช็กลิสต์ อาหารกินได้ VS กินไม่ได้ เจ้าของต้องรู้ ห้ามพลาดแม้แต่คำเดียว

เช็กลิสต์ อาหารกินได้ VS กินไม่ได้ เจ้าของต้องรู้ ห้ามพลาดแม้แต่คำเดียว

เปิดโพสต์ภรรยา เหยื่อสามีคลั่งยิงยกครัว ก่อนโศกนาฏกรรมสลด

เปิดโพสต์ภรรยา เหยื่อสามีคลั่งยิงยกครัว ก่อนโศกนาฏกรรมสลด

นักศึกษาหญิง ร่วงคอนโดหรูดับสลดใกล้ห้างดังย่านพญาไท

นักศึกษาหญิง ร่วงคอนโดหรูดับสลดใกล้ห้างดังย่านพญาไท

"พระมนัส"ประกาศกร้าวเอาชีวิต"ทนายอนันต์ชัย"จ้างวาน ค่าหัว 1 แสน

"พระมนัส"ประกาศกร้าวเอาชีวิต"ทนายอนันต์ชัย"จ้างวาน ค่าหัว 1 แสน

ข่าวดี ครม.เคาะ 6 พันล้าน เยียวยาน้ำท่วมปี 68 ครัวเรือนละ 9,000 บาท

ข่าวดี ครม.เคาะ 6 พันล้าน เยียวยาน้ำท่วมปี 68 ครัวเรือนละ 9,000 บาท