29 มิ.ย. 68 เวลา 08.00 น. เปิดใช้ถนนเชื่อมวิภาวดี – พหลโยธิน เต็มระบบ

เมื่อวาน 26 มิ.ย. 68 นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นำสื่อมวลชนเยี่ยมชมโครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่าง ถนนวิภาวดี-ถนนพหลโยธิน (ช่วงที่ 1 และช่วงที่ 2) โดยมีผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ผู้บริหารสำนักการโยธา สำนักการจราจรและขนส่ง สำนักสิ่งแวดล้อม และผู้ที่เกี่ยวข้อง ร่วมคณะ ณ บริเวณภายในซอยวิภาวดีรังสิต 72 เขตดอนเมือง

รองผู้ว่าฯ วิศณุ กล่าวว่า ถนนเส้นนี้จะช่วยเชื่อมจากฝั่งตะวันออกไปฝั่งตะวันตกได้สะดวกขึ้น ถ้ามาจากถนนรามอินทรา ถนนเทพรักษ์ สามารถใช้เส้นทางนี้ไปดอนเมืองเข้าสู่สนามบินได้ ถ้าใช้เส้นทางนี้จะสะดวกขึ้น ไม่ต้องอ้อม และสามารถแบ่งเบาภาระของถนนรามอินทราได้ด้วย โดยหลังจากเปิดใช้โครงการฯ ถนนพหลโยธินที่ถนนเส้นนี้ผ่านจะไม่มีสัญญาณไฟจราจรแล้ว รถจะวิ่งได้สะดวกขึ้นไม่ติดไฟแดง โครงการนี้เป็นโครงการที่ 15 หลังจากที่ผ่านมา 2-3 ปี ที่เราเร่งรัดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ จริง ๆ แล้วไม่ได้เริ่มที่สมัยเรา เพียงแต่ทำการเร่งรัดโครงการใหญ่ๆ ที่ทำต่อเนื่องมาให้แล้วเสร็จ อาทิ อุโมงค์ทางลอดทั้งหลาย ต่อเนื่องถึงถนนรัชดาภิเษก ถนนพระราม 9 รวมถึงสะพานข้ามแยกต่าง ๆ

รองผู้ว่าฯ วิศณุ กล่าวเพิ่มเติมว่า เรื่องการจราจรต้องดูหลายมิติ ที่เราทำตอนนี้ก็พยายามเอาเทคโนโลยีมาช่วย คือช่วยในเรื่องของแต่ละแยกเพราะปัญหาแต่ละทางแยกไม่เหมือนกัน ก็ช่วยบรรเทาให้ดีขึ้นเป็นจุด ๆ แต่ภาพรวมองค์ภาพใหญ่ของการเดินทางทั้งหมดของ กทม. ต้องเพิ่มประสิทธิภาพ เพิ่มคุณภาพ ในการให้บริการขนส่งสาธารณะ วันนี้เรามีรถไฟฟ้าหลากหลายสี การเข้าถึงรถไฟฟ้าที่สะดวกขึ้น ผู้ว่าฯ กทม. ก็มีนโยบายการเดินทางเท้าที่สะดวก มีการปรับปรุงทางเท้าค่อนข้างเยอะโดยเฉพาะรอบสถานีรถไฟฟ้า รัศมี 1 กิโลเมตร ต้องให้เดินสะดวก เรื่องของการใช้จักรยานยังเห็นน้อยอยู่ แต่ก็พยายามทำให้มากขึ้นเพื่อให้การเดินทางเข้าถึงเชื่อมโยงกับขนส่งสาธารณะดีขึ้น รวมถึงการเชื่อมเส้นทางเรือด้วย

กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการโยธาดำเนินการโครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน เพื่อแบ่งเบาปัญหาการจราจรบนถนนวิภาวดีรังสิต ถนนพหลโยธิน ถนนวัชรพล ถนนรามอินทรา และถนนสุขาภิบาล 5 ให้เกิดความคล่องตัวขึ้น และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการพัฒนาด้านการคมนาคม เศรษฐกิจ สังคม และด้านอื่นๆ ในอนาคต โดยก่อสร้างถนนต่อเชื่อมจากถนนวิภาวดีรังสิตบริเวณปากซอยวิภาวดีรังสิต 72 ไปตัดกับถนนพหลโยธินโดยบรรจบแนวสายทางเข้ากับถนนเทพรักษ์ ทำให้เกิดโครงข่ายถนนในแนวตะวันออก - ตะวันตก จากถนนวิภาวดีรังสิตไปจนถึงถนนสุขาภิบาล 5 เกิดเป็นโครงข่ายการจราจรระหว่างถนนวิภาวดีรังสิต ถนนพหลโยธิน ถนนวัชรพล และถนนสุขาภิบาล 5

ปัจจุบัน โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีกับถนนพหลโยธิน (ช่วงที่ 1 และช่วงที่ 2) ดำเนินการแล้วเสร็จ ซึ่งโครงการนี้ประชาชนสามารถเชื่อมต่อการเดินทางสู่สนามบินดอนเมือง เชื่อมต่อโครงข่ายทางถนน จากถนนวิภาวดีรังสิต พหลโยธิน วัชรพล สุขาภิบาล 5 เชื่อมต่อระหว่างทางพิเศษ คือ ทางยกระดับอุตราภิมุข ทางพิเศษฉลองรัช และทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 และเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียวกับสายสีแดง พร้อมกันนี้ กทม. ได้ทำการก่อสร้างทางเท้า พร้อมจัดทำเลนจักรยาน ติดตั้งป้ายจราจร ป้ายแนะนำเส้นทางเพิ่มเติม รวมทั้งแผนประชาสัมพันธ์ล่วงหน้าให้ประชาชนทราบก่อนเปิดการจราจรในวันที่ 29 มิ.ย. 68

สำหรับโครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีกับถนนพหลโยธิน ช่วงที่ 1 จากถนนวิภาวดีรังสิตถึงสะพานข้ามคลองลาดพร้าว เป็นการก่อสร้างถนนขนาด 5 - 6 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 1,600 เมตร ก่อสร้างสะพานข้ามคลองลาดพร้าว ขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมสะพานคู่ขนาน 1 ช่องจราจร ก่อสร้างสะพานยกระดับขนาด 1 ช่องจราจรเข้าสนามบินดอนเมือง ก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง งานจราจรสงเคราะห์ และเลนจักรยาน ผลงาน 100% แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 11 มิ.ย. 68

ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลาดพร้าวถึงถนนเทพรักษ์ เป็นการก่อสร้างทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 1,000 เมตร ก่อสร้างสะพานข้ามคลองลาดพร้าวขนาด 4 ช่องจราจรพร้อมสะพานคู่ขนาน 1 ช่องจราจร และก่อสร้างถนนระดับราบ ระยะทาง 1,200 เมตร พร้อมระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้า และงานจราจรสงเคราะห์ ผลงาน 100% แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 27 พ.ค. 68

พร้อมกันนี้ สำนักสิ่งแวดล้อมได้ปรับปรุงภูมิทัศน์ในพื้นที่โครงการ อาทิ ทางเท้า เลนจักรยาน ให้มีความสวยงามร่มรื่น โดยมีพันธุ์ไม้ประกอบด้วย ไม้ยืนต้น ได้แก่ ต้นราชพฤกษ์ ต้นเสลา, ไม้พุ่ม ได้แก่ ต้นชะแมบทอง ต้นทองอุไร, ไม้ดอก ไม้ประดับ ได้แก่ ต้นเฟื่องฟ้า ต้นยี่โถ ต้นฟ้าประทานพร สีขาว สีชมพู สีม่วง ต้นเข็มชมพูนุช ต้นช้องนาง เป็นต้น