รวมเลขเครื่องบินแอร์อินเดีย เที่ยวบิน AI171 ผู้รอดชีวิตได้ที่นั่ง 11A

เกิดเหตุสุดสะเทือนใจในประเทศอินเดีย เมื่อเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787-8 ดรีมไลเนอร์ เที่ยวบิน AI171 ของสายการบินแอร์อินเดีย พุ่งตกหลังทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานนานาชาติสารดาร วัลลัภภาย ปาเตล เมืองอาห์มดาบาด รัฐคุชราฏ มุ่งหน้าสู่กรุงลอนดอน เหตุเกิดเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 12 มิถุนายน 2568 เวลา 13:38 น. ตามเวลาท้องถิ่น (15:08 น. ตามเวลาไทย) ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตมากถึง 241 ราย

 

จากข้อมูลสื่อท้องถิ่นรายงานว่า เจ้าหน้าที่พบกล่องดำหนึ่งในสองกล่องของเครื่องบินแล้ว บริเวณท้ายลำ ขณะนี้สำนักงานการบินพลเรือนของอินเดียอยู่ระหว่างการรวบรวมกล่องดำทั้งสองเพื่อนำไปวิเคราะห์ โดยอีกกล่องเชื่อว่าอยู่บริเวณหัวเครื่องบิน กล่องดำเหล่านี้จะช่วยเปิดเผยเบาะแสสำคัญ เนื่องจากบรรจุข้อมูลเสียงสนทนาในห้องนักบินและข้อมูลการบิน โดยได้รับการออกแบบให้ทนแรงกระแทก ความร้อน และแรงดันน้ำสูง การวิเคราะห์ข้อมูลอาจใช้เวลาหลายวัน

เที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสารและลูกเรือรวม 242 คน แบ่งเป็นชาวอินเดีย 169 คน ชาวสหราชอาณาจักร 53 คน ชาวโปรตุเกส 7 คน ชาวแคนาดา 1 คน รวมถึงนักบิน 2 คน และลูกเรืออีก 10 คน เครื่องบินตกหลังบินขึ้นได้เพียง 825 ฟุต ก่อนพุ่งชนอาคารของวิทยาลัยแพทย์บีเจ ทำให้สิ่งปลูกสร้างเสียหายรุนแรง มีผู้เสียชีวิตเพิ่มอีก 1 ราย ผู้สูญหายเป็นนักศึกษาแพทย์อย่างน้อย 5 คน และญาติของแพทย์ประจำบ้านอีก 4 คน ขณะที่มีผู้บาดเจ็บอีกกว่า 50 ราย

 

ท่ามกลางความสูญเสีย กลับมีปาฏิหาริย์เล็ก ๆ เกิดขึ้น เมื่อมีรายงานว่ามีผู้รอดชีวิตเพียง 1 คนเท่านั้น คือ นายรเมศ ชาวอินเดีย ซึ่งนั่งอยู่ที่เบาะหมายเลข 11A บริเวณเหนือปีกซ้ายใกล้ประตูฉุกเฉิน โดยผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางการบินระบุว่า ตำแหน่งนี้มักเป็นจุดที่รับแรงกระแทกมากที่สุด จึงถือเป็นเรื่องน่าอัศจรรย์ที่เขารอดมาได้ ด้าน สส.อังกฤษ เขต Leicester East ยังกล่าวว่า “มันคือปาฏิหาริย์จริง ๆ”

ขณะเดียวกัน บริษัทโบอิง โดยประธานและซีอีโอ เคลลี ออร์ตเบิร์ก ได้ออกแถลงการณ์แสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ และเปิดเผยว่าได้พูดคุยกับนายนาตราจัน จันทรเสการัน ประธานแอร์อินเดีย พร้อมยืนยันให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ต่อการสอบสวนของรัฐบาลอินเดีย ซึ่งขณะนี้ได้เริ่มต้นดำเนินการแล้วอย่างเป็นทางการผ่านสำนักสอบสวนอุบัติเหตุอากาศยานของประเทศ

 

ด้านข้อมูลจากสำนักงานความปลอดภัยในการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ (NTSB) ระบุว่า จากการศึกษาข้อมูลอุบัติเหตุทางอากาศ 20 ครั้งที่ผ่านมา พบว่าผู้โดยสารที่นั่งบริเวณท้ายเครื่องมีอัตราการรอดชีวิตสูงถึง 69% ขณะที่ผู้โดยสารในชั้นธุรกิจมีอัตรารอดเพียง 49% ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าตำแหน่งที่นั่งมีผลต่อความปลอดภัยโดยตรง

 

อย่างไรก็ตามสำหรับ เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787-8 ดรีมไลเนอร์ จะมีที่นั่งโดยสารทั้งหมด 256 ที่นั่ง แบ่งเป็นชั้นธุรกิจ 18 ที่นั่ง ชั้นประหยัด 238 ที่นั่ง ส่วนลำที่เกิดเหตุคือ เที่ยวบิน AI171 ประสบอุบัติเหตุในวันพฤหัสบดีที่ 12 มิถุนายน 2568 เวลา 13:38 น. ตามเวลาท้องถิ่น (หรือเวลา 15:08 น. ตามเวลาประเทศไทย) จากรันเวย์หมายเลข 23 ผู้รอดชีวิตได้ที่นั่งหมายเลข 11A ซึ่งเที่ยวบินนี้ให้บริการด้วยเครื่องบิน Boeing 787-8 Dreamliner หมายเลขทะเบียน VT-ANB และหมายเลขซีเรียล 36279 มีเครื่องยนต์ 2 ตัว