เลิกจ้างส่งท้ายปี นับถอยหลังเหลือ 22 วัน ก่อนตกงาน

ซูบารุ เลิกจ้างพนักงานทั้งหมด - ย้อนกลับไปดูประกาศเมื่อวันที่ 29 พ.ค. 2567 Autolife Thailand รายงานอ้างอิงจากพนักงานของโรงงาน บริษัท ตันจง ซูบารุ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย จำกัด หรือ TCSAT ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ รถยนต์แบรนด์ "ซูบารุ" ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่ระบุไว้เมื่อวันที่ 28 พ.ค. 2567 ว่า

 

ทางบริษัทมีการประกาศเลิกจ้างพนักงานทั้งหมด และจะยุติการประกอบรถยนต์ภายในวันที่ 30 ธ.ค. 2567 ส่วนโรงงานนั้น ยังไม่มีการยืนยันอย่างแน่ชัดว่าจะขายให้ค่ายรถยนต์อื่นหรือไม่ 

 

จากการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นของค่ายรถยนต์จากประเทศจีน และการปรับตัวของค่ายญี่ปุ่นยักษ์ใหญ่ ที่เพิ่มทางเลือก และตั้งราคาสมเหตุสมผลมากขึ้นในเวลาอันรวดเร็ว และจากสภาพเศรษฐกิจที่ตกต่ำมากตั้งแต่ช่วงปลายปี 2566 ที่ผ่านมา รวมไปถึงซูบารุเอง ก็ไม่มีสินค้ารุ่นใหม่ ๆ แนะนำสู่ตลาดด้วยเช่นกัน

 

นอกจากนี้ โรงงาน TCSAT ในประเทศไทย ถือเป็นโรงงานแห่งที่ 3 นอกประเทศญี่ปุ่น โดยแห่งแรกตั้งอยู่ที่ อินเดียนา สหรัฐอเมริกา และแห่งที่สอง ตั้งอยู่ที่ เซกัมบุต กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ซึ่งโรงงานที่มาเลเซียนั้น ก็ได้ยกเลิกการประกอบรถยนต์ซูบารุไปแล้วก่อนหน้านี้ และหันไปประกอบรถยนต์แบรนด์อื่นแทน

 

ข้อมูลจากวิกิพีเดีย

รถยนต์ซูบารุในประเทศไทย ปัจจุบัน ดำเนินงานภายใต้ส่วนหนึ่งของ บริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด จากประเทศสิงคโปร หลังจากทางบริษัทได้รับสิทธิในการจัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุในภูมิภาคเอเซีย ได้แก่ ไทย , มาเลเซีย ,ฟิลิปปินส์,ไต้หวัน,ฮ่องกง,จีน ,สิงคโปร ,เวียดนาม และกัมพูชา

แรกเริ่มเดิมที ตัน จง อินเตอร์เนชั่นแนล จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุในประเทศสิงคโปรเป็นหลัก ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2530 ก่อนขยายมายังสู่ตลาดเอเซียอื่นๆ โดยในประเทศไทย เข้ามาขายในช่วงปี พ.ศ. 2529 แรกเริ่มใช้ชื่อว่า มอเตอร์อิมเมจ ในฐานะบริษัทภายใต้เครือตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล มีสำนักงานใหญ่อยู่บนถนนเสรีไทย และยังเป็นสำนักงานอยู่จวบจนทุกวันนี้