บอร์ดอีวีเคาะ เตรียม "เพิ่มภาษีรถเก่า" ยิ่งเก่ายิ่งต้องจ่ายแพง

25 มีนาคม 2564

"คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ" ได้มีการประชุมและพิจารณา เสนอเตรียม "เพิ่มภาษีรถเก่า" ยิ่งเก่ายิ่งต้องจ่ายแพง ยกเลิกขาย ยานยนต์ เครื่องยนต์ ภายในปี 2035

เพจเฟซบุ๊ก KMUTT MOVE: Mobility & Vehicle Technology Research Center ได้โพสต์ข้อความและเนื้อหาดังนี้

คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ เสนอ “ประเทศไทย ยกเลิกขาย ยานยนต์ เครื่องยนต์ ภายในปี 2035" 
เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2564  ที่ผ่านมา คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ  ได้มีการประชุมและพิจารณา การกำหนดวิสัยทัศน์และเป้าหมายการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า รวมทั้ง มาตรการระยะเร่งด่วนขับเคลื่อนการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า ดังนี้ 

วิสัยทัศน์ : ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนที่สำคัญของโลก 
เป้าหมาย : ภายในปี ค.ศ. 2035 : ผู้ขับขี่ยานยนต์สามารถจดทะเบียนยานยนต์ใหม่ ได้เฉพาะยานยนต์ไร้มลพิษ ZEV 100% ( Engine Ban) 

โดยมีมาตรการเร่งด่วนดังนี้
1. มาตรการกระตุ้น การใช้รถ สองล้อ สาม ล้อ และสี่ล้อไฟฟ้า
2. มาตรฐาน และ ศูนย์ทดสอบแบตเตอรี่ -แผนพลังงาน และ การจัดตั้งสถานีอัด ประจุสาหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์
3. จัดให้มีโครงการเช่ารถเมล์ ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน ไฟฟ้า 2,511 คัน

 

ส่วนมาตรการในระยะ 1-5 ปี มีดังต่อไปนี้
1.ปรับโครงสร้างภาษี อาทิ ภาษีสรรพสามิต (เริ่มพ.ศ. 2569 หรือ ค.ศ.2026) และ ภาษีรถยนต์ประจำปี ตามหลักสากล “รถยิ่งเก่า ยิ่งต้องจ่าย แพง
2. มีการบริหารจัดการซาก รถยนต์ แบตเตอรี่ และ Solar cell ใช้แล้ว
3. สร้างโครงสร้างพื้นฐาน (Eco System) เพื่อส่งเสริมการใช้ ZEV
4. จัดให้การพัฒนาบุคลากร เป็นต้น  
#ข่าวด่วน 
#เคาะเเล้วภายในปี2035 
#Move
#สู้ลมหายใจไร้ฝุ่น 
#moveforwardforthebetterbreath