รู้ก่อนออกทริป เติมลมยาง “แข็งหรืออ่อน” แบบไหนปลอดภัย

ทุกครั้งที่ต้อง ขับรถทางไกล ต่อเนื่องหลายชั่วโมง เรื่องที่ผู้ใช้รถจำนวนมากกังวลคือ ยางรถยนต์เกิดความร้อนและเสี่ยงระเบิด จนเกิดความเชื่อที่ส่งต่อกันมานานว่า ควรปล่อยลมยางให้อ่อนลง เพื่อให้มีพื้นที่รองรับการขยายตัวของลมเมื่อยางร้อน

แต่ในความเป็นจริง ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์และความปลอดภัยบนท้องถนนยืนยันว่า การปล่อยลมยางให้อ่อนขณะขับทางไกล คือการเพิ่มความเสี่ยงมากกว่าลดอันตราย

คำตอบที่ถูกต้อง: ขับทางไกลควรเติมลมยางแบบไหน

แนวทางที่เหมาะสมที่สุดคือ เติมลมยางให้สูงกว่าค่ามาตรฐานเล็กน้อย ประมาณ 2–3 PSI จากค่าที่ผู้ผลิตรถกำหนดไว้ โดยควรตรวจและเติมในช่วงที่ยางยังเย็น เพื่อให้ได้แรงดันที่แม่นยำ

เหตุผลที่ควรเพิ่มลมยางเล็กน้อย

-   ลดความร้อนสะสมในยาง ลมยางที่เหมาะสมช่วยให้ยางคงรูป ไม่บิดตัวขณะหมุนด้วยความเร็วสูง

-   รถทรงตัวดีขึ้น ลดอาการย้วยหรือโคลงเมื่อต้องใช้ความเร็วต่อเนื่อง

-   รองรับน้ำหนักได้ดีกว่า การเดินทางไกลมักมีผู้โดยสารและสัมภาระมาก

-   ช่วยประหยัดน้ำมัน แรงต้านการหมุนลดลง เครื่องยนต์ไม่ต้องทำงานหนัก

ทำไม “ลมยางอ่อน” ถึงเป็นตัวการเสี่ยงยางระเบิด

-   ยางบิดตัวมากเกินไป ทำให้เกิดความร้อนภายในโครงสร้างยางอย่างรวดเร็ว

-   ยางเสียรูปทรง เมื่อแรงดันไม่พอ หน้ายางจะไม่เป็นวงกลม เกิดแรงกระแทกซ้ำๆ

-   เสี่ยงแก้มยางฉีกหรือปริ โดยเฉพาะเมื่อขับตกหลุมหรือชนขอบถนน

-   รถอืดและกินน้ำมันมากขึ้น จากแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น

ข้อควรรู้ก่อนออกเดินทาง

การเติมลมยางให้ถูกต้องเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญของความปลอดภัยบนท้องถนน ผู้ขับขี่ควรตรวจสอบแรงดันลมยางทุกครั้งก่อนออกเดินทางไกล และหลีกเลี่ยงการลดลมยางต่ำกว่าค่ามาตรฐาน เพราะนอกจากไม่ช่วยป้องกันยางระเบิดแล้ว ยังเพิ่มโอกาสเกิดอุบัติเหตุโดยไม่จำเป็น

 

 

 

 

แหล่งที่มาอ้างอิง

ขับขี่ปลอดภัย By DLT

Autospin