ส่องสเปครถตู้หรูป้ายแดงคันใหม่ของนายกฯ ‘เศรษฐา’ Lexus LM 350h Executive

ส่องสเปครถตู้หรูป้ายแดงคันใหม่ของนายกฯ ‘เศรษฐา’ Lexus LM 350h Executive

โดยเจ้า Lexus LM 350h Executive นั้น โดดเด่นที่ห้องโดยสารเทียบเครื่องบิน First Class ขนาด 4 ที่นั่ง เพื่อเตรียมนำคณะรัฐมนตรีชุดใหม่ เข้าเฝ้าถวายสัตย์ ก่อนปฏิบัติหน้าที่ 

LEXUS LM  บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เพิ่งแนะนำพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปหมาด ๆ เมื่อวันที่ 1 ก.ย. ที่ผ่านมา สำหรับรถคันนี้ของนายกฯเศรษฐา ถือเป็น 1 ใน 40 คันลอตแรกที่นำเข้ามาหลังเปิดตัว

โดยชื่อของรุ่น LM ย่อมาจาก “Luxury Mover” ที่ต้องการจะสื่อถึงความตั้งใจในการพัฒนารถรุ่นนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานของลูกค้าและใช้งานแบบมีคนขับหรือขับเองก็ได้

ภายในห้องโดสาร หรูหราเหนือระดับ แบบ “First Class Cabin Lounge” ประณีต ออกแบบมาให้มีความเป็นห้องนั่งเล่น และห้องทำงาน มีผนังกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว กระจกปรับความเข้มแสงอัจฉริยะ หน้าจอขนาดใหญ่ 48 นิ้ว พร้อมเครื่องเสียง “Mark Levinson Reference 3D Surround Sound System”

พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก ช่องเก็บของ ช่องแช่เครื่องดื่ม จุดชาร์จไฟ ส่วนเบาะนั่งให้ผิวสัมผัสนุ่มนวล มีระบบปรับนวด เพื่อความผ่อนคลาย และยังสามารถควบคุมความร้อน/เย็น และปรับเอนนอนในองศาที่มากกว่าเดิม และยังซัพพอร์ต ลดแรงสั่นสะเทือนจากภานนอก

หน้าจอ Personalized Screen แยกการนำเสนอเนื้อหาแต่ละบุคคล เครื่องเสียงแบบ “2-Zone Audio System” แยกระบบ ด้านหน้า และด้านหลัง มีระบบการควบคุมฟังก์ชั่นเฉพาะบุคคลต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น Moon roof หน้าจอ ระบบปรับอากาศแบบแยกโซน สามารถควบคุมได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส จาก “Overhead Control” และ “Removable Touchscreen Rear Controller”

ความพิเศษของ LEXUS LM  ยังมีระบบ “Lexus Climate Concierge” ที่จะตรวจจับอุณหภูมิของผู้โดยสารแต่ละท่านเพื่อปรับอุณหภูมิในห้องโดยสารโซนนั้น ๆ ตามความเหมาะสม และโหมดปรับบรรยากาศห้องโดยสารด้านหลัง โดยปรับระบบไฟในห้องโดยสาร รวมถึงฟังก์ชั่นบังแสง จากภายนอกตามอารมณ์ของผู้โดยสารได้ถึง 5 โหมดคือ Dream, Relax, Focus, Energize และ My Original เป็นต้น

 

ขุมพลังเครื่องยนต์ ไฮบริด เครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 148 kwh ให้กำลัง 250 แรงม้า แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E FOUR ท็อปสปีด 190 กม. มีโหมดการขับขี่ใหม่ “Rear Comfort Mode” ที่ช่วงล่างที่พัฒนาขึ้นจากเทคโนโลยีใหม่ครั้งแรกของโลก “Frequency-sensitivity Piston Valve” ทำงานคู่กับระบบ “Adaptive Variable Suspension” (AVS) และระบบควบคุมการทรงตัวขณะเบรก “Braking Posture Control”