Skoda Enyaq Coupe iV EV รถยนต์ไฟฟ้า Suv ขุมพลัง 299 แรงม้า วิ่งได้ไกลถึง 545 km.

Skoda Enyaq Coupe iV EV พร้อมรุ่น RS เพิ่มอารมณ์สปอร์ตมากขึ้น เรียกว่าเป็นรถยนต์ SUV ไฟฟ้าอีกหนึ่งที่น่าจับตามอง ด้วยขุมพลัง 299 เเรงม้า พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEB ใหม่ ปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิกด้วยหลังคาแบบลาดเอียง ให้ค่าสัมประสิทธิ์การลากเท่ากับ 0.234 ของ EV ซึ่งดีกว่ารุ่นมาตรฐาน รวมถึงน้ำหนักตัวรถที่เบาลง สามารถวิ่งได้ไกลสุด 545 km. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง

รูปโฉมภายนอก เริ่มกันที่กระจังหน้าแบบ Crystal Face ที่ประกอบได้ด้วยหลอด LED จำนวน 131 หลอด ในส่วนของตัวถังที่มีหลังคาลาดลงตั้งแต่แนวเสา B เป็นต้นไป และทำการติดตั้งหลังคากระจกพาโนรามิกมาให้ทุกรุ่นย่อย สำหรับรุ่น RS จะเพิ่มทริมตกแต่งสีดำเพิ่มลุคสปอร์ต และแถบสะท้อนแสงที่ชายกันชนหลังซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล RS นอกจากนี้ยังมีรุ่น Sportline สำหรับคนที่อยากได้ลุคสปอร์ตเพิ่มยิ่งขึ้น 

ขุมพลังไฟฟ้าEV .ให้กำลังสูงสุด 299 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 460 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ พ่วงด้วยแบตเตอรี่แบบ Lithium Ion Polymer ความจุ 82 kWh ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 6.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. ที่มีระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง มากที่สุด อยู่ที่ 545 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP และ สามารถอัดประจุด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC Fast Charging จาก 10 – 80% ภายในเวลา 29 นาที และสามารถชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC ได้สูงสุด 11 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0 – 100% ภายในเวลา 6-8 ชั่วโมง นอกจากนี้ ยังมี On-board Charger 2.3 kW แถมมาให้ด้วย แล้วยังไม่หมดเเค่นั้น ยังมีระบบบังคับเลี้ยว ระบบบังคับเลี้ยว เป็นแบบ  Rack & Pinion พร้อมมอเตอร์ผ่อนแรงผสมระบบไฮดรอลิคระบบกันสะเทือน ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติลิงค์ พร้อมเหล็กกันโคลง ล้ออัลลอยมีให้เลือกตั้งแต่ 19 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สำหรับรุ่น Sportline จะได้ขนาด 20 นิ้ว และ รุ่น RS จะได้ขนาด 21 นิ้ว ระบบห้ามล้อ ระบบห้ามล้อเป็นแบบ หน้าดิสก์ หลังดรัม โดยทุกรุ่นจะติดตั้งจานเบรกคู่หน้าแบบมีครีบระบายความร้อน จับคู่กับคาลิเปอร์แบบ 2 ลูกสูบ แต่เฉพาะรุ่น 60 เท่านั้น ที่จะมาพร้อมคาลิเปอร์แบบ 1 ลูกสูบ

ระบบความปลอดภัย Travel Assist 2.5 ที่ประกอบไปด้วย ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนพร้อมการจดจำทางจราจร Adaptive Lane Assist including roadwork ระบบช่วยเคลื่อนที่รถตามสภาพจราจรที่ความเร็วต่ำ Traffic Jam Assist และระบบแจ้งเตือนพร้อมช่วยเหลือคนขับหากเกิดเหตุคับขัน Emergency Assist นอกจากนี้ยังมี ระบบช่วยเหลือการจอดรถ Park Assist ที่สามารถจดจำเส้นทางการจอดรถที่ใช้งานบ่อยได้ พร้อมทั้ง head-up display ที่แสดงผลในระดับสายตาแบบ AR (augmented reality) ให้เลือกเป็นอ็อพชั่นเสริม

ภายในห้องโดยสาร จะเน้นความอบอุ่นเหมือนนั่งอยู่ในห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่ วัสดุหุ้มเบาะทำจากเส้นใยรีไซเคิลจากขวด PET และเส้นใยธรรมชาติ ตามาที่คอนโซลหน้าหุ้มด้วยผ้า สำหรับรุ่น Lodge ในรุ่นที่สูงกว่าอย่าง รุ่น Lounge ใช้วัสดุหนังและหนังกลับ เพิ่มความหรูหรา หลังคากระจกแบบพาโนรามาที่ครอบคลุมส่วนบนของรถทั้งหมด จอเรือนไมล์จะเป็นแบบ Digital cockpit ขนาด 5.3 นิ้ว ที่มาพร้อมกับจอกลาง infotainment แบบทัชสกรีน ขนาด 13 นิ้ว ทรง widescreen ตั้งอยู่โดดเด่น ที่ทำหน้าที่ควบคุมระบบปรับอากาศแบบ dual-zoneโดยผสานเข้ากับกระจกหลัง บางกว่าหลังคามาตรฐานทำให้มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้น

ขอบคุณที่มาจาก:https://www.headlightmag.com/skoda-enyaq-coupe-iv-rs-iv-launched/