ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม.

12 พ.ย. 2564 เวลา 16:27 น.6.0k

ก้าวแรกของค่ายดาวลูกไก่ เปิดตัว Subaru Solterra รถยนต์ SUV พลังงานไฟฟ้า 100% เดียวกับ Toyota bZ4X ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม.

Subaru Solterra ซูบารุไฟฟ้า ก้าวแรกจากค่ายดาวลูกไก่

เปิดตัว Subaru Solterra รถยนต์ SUV พลังงานไฟฟ้า 100% เดียวกับ Toyota bZ4X ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม. มาพร้อมรุ่นขับหน้าและขับ 4 ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Subaru อยู่แล้วพร้อมเปิดวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการช่วงกลางปี 2022

 

ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม.

ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม.

สำหรับภายนอก Subaru Solterra

ฝากระโปรงของตัวรถ ถูกออกแบบให้มีบ่าด้านข้างยกสูงขึ้นมาทั้ง 2 ฝั่ง และฝากระโปรงตรงกลางจะแบนราบลงไป โดยการออกแบบลักษณะนี้จะส่งผลให้มุมมองจากผู้ขับรู้สึกว่าตัวรถมีขนาดที่ใหญ่  ไฟหน้า เป็นไฟ LED มัลติโปรเจกเตอร์เต็มระบบ มาพร้อมกับไฟ DRL รูปทรง C-Shape และยังมีไฟตัดหมอก LED ติดตั้งบริเวณกันชนหน้าด้านล่าง

 

ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม.

ตัวบอดี้ด้านล่างของตัวรถติดตั้งชิ้นสเกิร์ต ABS แบบดำด้าน สอดรับเข้ากับซุ้มล้อ ซึ่งการใช้วัสดุแบบนี้ เวลาทำความสะอาดจะทำได้ค่อนข้างง่ายมาก

บริเวณซุ้มล้อของตัวรถมีขนาดค่อนข้างใหญ่ รองรับการลุยได้แบบสบายๆ ส่วนล้ออัลลอยให้มาขนาด 18 นิ้ว รัดยางขนาด 235/60 R18

ตัวช่องชาร์จติดตั้งอยู่บริเวณด้านข้างฝั่งหน้าของตัวรถทั้ง 2 ข้าง แยกเป็น AC ที่ด้านขวา และ DC ที่ฝั่งซ้าย

ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม. ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม.

ไฟท้ายรูปลักษณ์ตัว C ตามสไตล์ Subaru 

ระบบเซ็นเซอร์เตือนการชน มีการติดตั้งมาให้รอบคัน โดยติดตั้งอยู่ที่บริเวณกันชนด้านหน้าและด้านหลัง

ตัวสปอยเลอร์ด้านบน เป็นแบบแยก 2 ข้าง พร้อมเสาอากาศครีปฉลาม และราวหลังคา

affaliate-2

อีกหนึ่งจุดที่เป็นไฮไลท์ด้วยชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนพลังสูงถูกออกแบบให้มีขนาดเล็ก ติดตั้งอยู่ที่แกนล้อหน้าและล้อหลัง มอบอัตราเร่งอย่างต่อเนื่องไม่มีสะดุดจากโหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ Eco, Standard และ Power ตัวแบตเตอร์รี่ลิเธียมไอออน ความจุ 71.4 kWh ติดตั้งอยู่ที่ใต้ท้องรถ ซึ่งตัวแบตเตอร์รี่ถูกออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างตัวรถ และตัวรถถูกออกแบบให้มีการซับแรงจากการชนเพื่อปกป้องห้องโดยสารและอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับการขับเคลื่อนทั้งหมด เพื่อลดโอกาสได้รับความเสียหายจากการชน

ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม.

โครงสร้างตัวถังของ Subaru Solterra ใช้แพลทฟอร์มใหม่ e-Subaru Global Platform ที่มีการพัฒนาร่วมกับ Toyota โดยทาง Toyota จะใช้ชื่อรุ่นรถว่า bZ4X ส่วน Subaru ใช้ชื่อรุ่นรถว่า Solterra โดยยังคงเอกลักษณ์การขับขี่สไตล์ Subaru ไว้อยู่ ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่ถูกออกแบบใหม่ให้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแยกกันระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง เพื่อควบคุมการขับเคลื่อนอย่างแม่นยำ ผสานเข้ากับเทคโนโลยีการขับเคลื่อนระดับสูงสไตล์ Subaru ที่ขึ้นชื่อเรื่องการควบคุมรถที่แม่นยำและเฉียบคม ออกมาเป็นรูปแบบการกระจายแรงขับเคลื่อนระหว่างล้อทั้ง 4

ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม. ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม. ก้าวแรกของ Subaru สร้างรถยนต์ไฟฟ้า 100% ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ไกลสุด 530 กม.

ภายใน Subaru Solterra

หน้าจอเรือนไมล์ของผู้ขับขี่ ถูกออกแบบใหม่ให้เป็นจอมอนิเตอร์ตรงกลางตัวรถแบบ TFT เต็มระบบ ตัวพวงมาลัยปรับดีไซน์ใหม่ แตกต่างจากรถยนต์ Subaru เวอร์ชั่นปัจจุบันอย่างสิ้นเชิง

หน้าจอมัลติมีเดียตรงกลางรถ ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Andriod Auto มาพร้อมกับแท่นชาร์จมือถือแบบไร้สาย ติดตั้งอยู่ภายในตัวรถ

นอกจากนี้ ตัวรถยังมีฟังก์ชั่นจอดรถอัตโนมัติ สามารถสั่งการผ่านมือถือสมาร์ทโฟนได้อีกด้วย และยังสามารถสั่งเปิดแอร์ล่วงหน้า หรือสั่งล็อกประตูรถผ่านสมาร์ทโฟนได้ด้วยเช่นกัน

 

ขอบคุณที่มาจาก:https://www.autospinn.com/

 

ข่าวล่าสุด
ข่าวที่น่าสนใจ